Tekne Süslemesi Karadaki Cepheden Neden Farklı?
Yılbaşı gecesi Boğaz turuna çıkan tekne, marinada yatan yat veya kiralama filosundaki gulet aynı soruyu sorar. Teknemi kim süsler ve denizde LED güvenli mi? Cevap üç teknik farkta saklı.
Birincisi platform hareketlidir. Halat, sarkan kablo ve gevşek bağlantı dalgada yer değiştirir; karadaki gibi asıp bırakmak olmaz. İkincisi ortam tuzludur. Marina havasında nem yüzde 80-95 bandında gezer ve tuz aerosolü metali sürekli yalar. Üçüncüsü elektrik kaynağı sınırlıdır. Akü, jeneratör veya rıhtım pedestali dışında güç yoktur.
Bu yüzden villa cephesine asılan standart dış mekan ürünü teknede kullanılmaz. Yalı ve sahil evi tuzlu hava sayfası sabit bina için IP67 alt sınır verir. Deniz aracında sınır bir kademe yukarı çıkar: IP68 ürün ve 316 paslanmaz bağlantı standarttır.
Denizde 220V Riski: Neden 12V/24V DC?
Deniz aracında güverteye 220V AC süsleme hattı çekilmez. Islak güverte, metal vardavela ve insan aynı devrede buluşursa sonuç ölümcül olur. Kıyı elektriği (shore power) yalnız pano içindeki IP65 trafoya girer. Trafodan sonra güvertede dolaşan hat 12V veya 24V DC olur.
12V ve 24V çok düşük gerilim (ELV) sınıfındadır; ıslak elle dokunuşta çarpılma riski yoktur. İki gerilim arasındaki seçimi mesafe belirler. 12V tek hatta 5 m sonra yüzde 15-25 gerilim kaybeder. 24V aynı mesafede yüzde 5-10 kayıpla gider ve tek hatta 10 m taşır. 15 m üzeri borda hattı için 24V tek doğru tercihtir. Akım hesabı ve kablo kesiti tabloları 12V vs 24V LED karşılaştırmasında ayrıntılı duruyor.
IP68, Tuz Aerosolü ve UV Dayanımı
Borda hattı dalga sıçramasına, hatta kısa süreli yeşil suya maruz kalır. IP65 su jetine dayanır ama sürekli ıslanma bu sınıfı aşar. Bu yüzden teknede alt sınır IP68'dir; sınıf tanımları LED IP koruma sınıfları rehberinde.
Korozyon tarafında rakamlar net. ASTM B117 tuz sisi testinde galvanize çelik 96 saatte pas verir; 316 paslanmaz 2500 saat üzerinde temiz kalır. Marina ortamında galvanize kelepçe tek sezonda çürür. Kelepçe, braket, karabina ve vida 316 paslanmaz seçilir. Bodrum ve Göcek kış marinalarında güneş de hesaba girer; silikon kılıf UV stabilizatörlü olmalıdır, yoksa ikinci sezonda sararır ve çatlar.
Güç Etüdü: Akü ve Jeneratör Yükü
Kurulumdan önce watt hesabı yapılır. LED hat metre başına 4-8 W çeker. Örnek: 10 m teknede direk, vardavela ve borda toplamı 30 metretül eder. 30 m çarpı 6 W eşittir 180 W yük.
Bu yükün kaynağı üç seçenekten biri olur:
- Rıhtım pedestali (shore power): Marinada bağlı tekne için ideal. 220V pedestal hattı IP65 trafoya girer, güverteye DC çıkar.
- Servis aküsü: 12V 200 Ah akü 2,4 kWh taşır. 180 W yük 6 saatte 1,08 kWh çeker; deşarj yüzde 45'e gelir. AGM ve jel aküde yüzde 50 üzeri deşarj ömür kısaltır. Akü tek başına gece boyu yakım için sınırda kalır.
- Jeneratör: Gulet ve 15 m üzeri yatta 3-5 kVA jeneratör 400-600 W süsleme yükünü fark etmeden taşır. Boğaz turu teknesinde jeneratör zaten çalışır; süsleme hattı ayrı sigortaya bağlanır.
Güç etüdü teklif öncesi yazılı çıkar. Hangi hat aküden, hangi hat pedestalden beslenir; sigorta değerleri tek tek yazılır.
Direk, Vardavela ve Borda Hattı
Teknede üç klasik süsleme hattı var. Direk hattı ana direkten pruvaya ve kıça iner; üçgen silüet denizden ve kıyıdan en çok görünen çizgidir. Vardavela hattı güverte çevresini dolaşır; misafir alanına sıcak beyaz fon verir. Borda hattı su hattı üstünde gövdeyi çizer; rıhtımdan bakan fotoğraf açısını bu hat kurar.
Sabitleme delmesiz yapılır. UV dayanımlı kablo bağı, paslanmaz mini karabina ve tekstil halat sarımı kullanılır. Gövdeye vida atılmaz, jelkot çizilmez; söküm izsiz biter. 8-12 m teknede kurulum tek gün sürer. 20 m üzeri gulette iki günlük program açılır.
Seyir Güvenliği ve Liman Başkanlığı
COLREG (Denizde Çatışmayı Önleme Uluslararası Kuralları) gereği süsleme ışıkları seyir fenerlerinin görünürlüğünü bozamaz ve fenerlerle karışacak renkte veya konumda yakılamaz. Pratik kural şu: demirli veya rıhtıma bağlı konumda süsleme serbest. Seyir halinde, özellikle yılbaşı gecesi Boğaz turunda, kırmızı ve yeşil tonlar borda hattında kullanılmaz. Direk feneri çevresi boş bırakılır.
Yolcu taşıyan tur teknelerinde bağlı liman başkanlığına yazılı bildirim öneriyoruz. Mockup aşamasında fener görüş açılarını çizim üzerinde işaretleriz; kaptanın onayı olmadan hat çekilmez.
Marina Girişi ve Rıhtım İçin Figürler
Tekne sahibi kadar marina işletmesi de yılbaşı sezonunda sahne kurar. Rıhtım başı ve restoran girişi için katalogdaki tekne ve yelkenli figürleri hazır çözüm verir. Üç örnek:
- Laser 540 / Zoom 500: 500-540 cm kompakt yelkenli, 15-16,6 kg. İskele başına 2 kişiyle yarım günde kurulur; 30V sürümü 27-38 W çeker.
- Brody 600: 600 cm gövde, 76,7 kg. Marina restoranı terasında orta ölçek ana figür; 30V sürümü 124 W ile akü dostu.
- Schooner 800: 800 cm uzunluk, 750 cm yelken yüksekliği, 373 kg. Rıhtım meydanında ana fotoğraf noktası olur; kurulumu vinç ister.
240 yat kapasiteli tesiste uyguladığımız kurguyu marina yat limanı 2024 vakasında anlattık. Marina restoranının havuz terası ayrı bir konsept ister; bant ve örnekler havuz başı lüks kış konsepti sayfasında.
Bütçe Aralıkları (2026)
Tekne segmenti için sitedeki ilk bütçe tablosu bu sayfada. Rakamlar keşif öncesi yön göstermek içindir. Kesin rakam metretül ölçümü ve güç etüdü sonrası çıkar.
| Tekne Tipi | Tipik Hat | Bütçe (TL) |
|---|---|---|
| Küçük tekne (8-12 m) | 25-40 metretül, direk + vardavela | 15.000 - 45.000 |
| Gulet / yat (15-30 m) | 60-120 metretül + figür + borda | 40.000 - 140.000 |
| Boğaz turu / davet teknesi (30 m üzeri) | Çoklu güverte + senaryolu yakım | Keşif sonrası teklif |
Kıyas için: yalı cephesi 35.000-180.000 TL bandında çalışır. Teknede metretül daha kısadır ama marine grade malzeme payı yüksektir. İstanbul geneli sezon takvimi ve semt notları İstanbul yılbaşı ışık süsleme rehberinde.
Altı Adımlı Süreç
- Marina keşfi (1 iş günü): Ataköy, Kalamış, Tarabya veya kış marinasında tekne başında ölçüm. Direk boyu, vardavela metretülü, pedestal amper değeri kayıt edilir. Ücretsiz.
- Güç etüdü: Akü kapasitesi, jeneratör gücü ve pedestal hattı hesaplanır. Watt yükü ve sigorta planı yazılı çıkar.
- Mockup (3 iş günü): Tekne fotoğrafı üzerinde ışık simülasyonu. Fener görüş açıları işaretli, iki revizyon dahil.
- Kurulum (1-2 gün): Delme yok; kablo bağı ve paslanmaz karabina. 12V/24V hat, IP68 ürün, 316 paslanmaz bağlantı.
- Yılbaşı gecesi destek: 31 Aralık tur ve davet programında ekip telefon başında. İstanbul marinalarında 4 saat hedef yanıt.
- Söküm ve depolama (Ocak ilk hafta): Tatlı suyla tuz temizliği, kurutma, etiketli paketleme, iklim kontrollü depo.
Hizmet Talebi
Keşif ücretsiz. Marina, iskele veya çekek yeri fark etmez; tekne başında ölçüm alınır. 24 saat içinde kalem kalem teklif, 3 iş günü içinde mockup gelir.